舊金山市長訪上海 盼加州也有高鐵

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不再只聞樓梯響 全美第一條高鐵南加州至賭城線開工

布塔朱吉（Pete Buttigieg）應邀出席。今年就開始動工，代表真實意義上的第一條美國高鐵可望於2028年洛杉磯奧運前完工。

華盛頓郵報報導，Brightline West資金共計120億元，30億元來自聯邦政府。總統拜登曾經表示，「等了許久，我們就要實現美國歷史上的第一個高鐵計畫」，「我們討論高鐵計畫已經幾十年了，現在我們終於要實現了」。

Brightline West軌道利用Interstate 15分隔帶以避免外來干擾，營運時速至少186哩，洛市至賭城的218哩路程，旅時將可縮短至130分鐘。比現在不塞車也要3個多小時還要快上許多，同時列車上供餐，還有高速WiFi網路。

雖然賭城車站位在賭城大道（The Strip）附近，但南加車站位於庫卡蒙加牧場市（Rancho Cucamonga ），至洛市還需經Metrolink轉接。Brightline West中間設兩站，分別是赫斯普利亞（Hesperia）和蘋果谷（ Apple Valley）。

「Rail Passengers Association」執行長Jim Mathews告訴華郵，完工之後，洛杉磯至賭城的交通面貌將大為改變，當Brightline列車飛馳而過時，開車的人只能看著前方的煞車燈興嘆，「怎麼那麼塞！」

華郵指出，速度不只是唯一的誘因，還有Brightline佛州線的成功前例。自邁阿密至奧蘭多的搭乘量在3月時已達到破紀錄的25萬8307人次，三分之一列車滿載。Brightline West預計營運後的全年搭乘量將達600萬人次，十年內可望增長至920萬人次。

Brightline West表示，洛杉磯至賭城高鐵開工前，四分之三的旅客自行開車，其他15%搭飛機，高鐵是個省時又省錢的選擇。除了Brightline West，全美計畫中的高鐵路線包括南北加之間的高鐵，德州高鐵與太平洋西北地區的高鐵。

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舊金山市長訪上海 盼加州也有高鐵


中共中央對外聯絡部部長劉建超19日在北京會見美國舊金山市市長布里德，就落實兩國元首達成的重要共識，加強人文交流、深化互利合作、推動中美關係健康穩定發展交換意見；新華社報導布里德則稱，希望加州也能擁有像中國一樣的高鐵。

央視旗下「玉淵譚天」發布的視頻顯示，布里德當天和訪問團一起乘坐高鐵從北京前往上海。布里德說，這是她第二次坐高鐵到上海，「感覺就像漂浮著一樣，令人興奮。」她還說，自己在高鐵上睡著了，非常安靜。

布里德自己也在X平台發文表示，從北京到上海乘坐高鐵只需4.5小時，行程超過800英里，這是舊金山到洛杉磯距離的兩倍多，「想像一下，高鐵能為加州帶來什麼？」、「這就是我們的未來！」。

中國網民紛紛布里德的感觸，

「公知好像說現在中國運行的高鐵大多處於虧損狀態」、
「汽車航空巨頭不會讓他如願的」、
「不，你們不需要，公知告訴我們美國有發達航空，不屑於建高鐵。」

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１４５０ 还不去劝他？ 高铁不赚钱的

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１４５０  都diam diam 了