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陆兆福为什么不要重建怡宝机场?
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梳邦机场根本就是多余的
人们可以去雪邦国际机场
而且雪邦有火车直达 KL sentral
如果可以重建怡宝机场
就是霹雳崛起
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发表于 6-2-2023 07:03 PM
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吉隆坡太拥挤了,应该要开发怡保更多旅游胜地,必须必吉隆坡更有吸引力和创意,最好马来人元素少一些。
根据我观察多年,只要是回教徒染指的地方,当地的风水气场都变坏而已。 |
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发表于 7-2-2023 06:42 AM
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取消吉打新机场计划,在北海建一座大机场供槟城,吉打,和霹雳三州共用才是上策。 |
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发表于 7-2-2023 10:24 AM
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发表于 7-2-2023 11:28 AM
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发表于 7-2-2023 11:30 AM
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发表于 7-2-2023 11:38 AM
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马来西亚没有怡宝这个地方,谢谢
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发表于 7-2-2023 12:19 PM
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怡保机场跑道的长度是2000米,已经建到了极限,只适合没有满载的A320和737客机降落和起飞
受附近住宅地区所限,怡保机场跑道已经无法再延长吗,再重建也没有意义 |
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发表于 7-2-2023 05:33 PM
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本帖最后由 dogdogman 于 7-2-2023 05:35 PM 编辑
怡保和馬六甲機場根本就是是錯誤機場,人口和載客量實在太低,又 overlap。
馬六甲去南下去senai 多遠而已?北上去KLIA又多遠?
怡保也一樣情形。
從家裡出發到機場,checkin,過security到boarding,需要騰出多少時間來準備? 下午兩點的飛機,安全起見搞不好12點就得出發。
兩小時,駕車從怡保已經可以達到KL和檳城目的地。
坐飛機,到達了還得包含飛機停下來的時間,排隊出機艙的時間,過櫃檯的時間,等拿行李的時間。
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发表于 7-2-2023 05:43 PM
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怡保水质好,适合建超级养鸡场,让全马人民有便宜鸡吃。 |
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发表于 7-2-2023 07:19 PM
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Engineer 发表于 7-2-2023 12:19 PM
怡保机场跑道的长度是2000米,已经建到了极限,只适合没有满载的A320和737客机降落和起飞
受附近住宅地区 ...
楼主的意思是收地,铲平附近的建筑物,建一个超级大的。 |
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发表于 7-2-2023 07:22 PM
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应该在全国各大中小城市都建新机场或重建,kemaman ,kluang,kapit,甚至kundasang山区都应该建机场,不然lz交不到货 |
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发表于 7-2-2023 07:45 PM
来自手机
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发表于 7-2-2023 08:00 PM
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有可能 他“遗宝”了!
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发表于 7-2-2023 09:42 PM
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市中心地皮贵,征大片土地不切实际,在市中心广建机场是不可能的
国外大城市的机场都是越建越远,在怡保20多公里外的郊区建新机场更划算
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发表于 7-2-2023 10:20 PM
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居林機場 還得靠 阿英 好朋友 從泰國引渡回來
北海空地有限
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发表于 7-2-2023 10:53 PM
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人家根本不在意這些。就是要以政府征地價收購土地,
要人民怨恨政府,最終倒台。
他們那會建議什麼好東西,全都是壞主意。
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发表于 8-2-2023 08:25 AM
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如果是KL去ipoh 不要驾车, 倒不如坐火车,算到来也是差不多,还比较舒适!
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发表于 8-2-2023 11:14 AM
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本帖最后由 ipoh_mari 于 8-2-2023 11:15 AM 编辑
FundMania 发表于 7-2-2023 07:19 PM
楼主的意思是收地,铲平附近的建筑物,建一个超级大的。
提升的意思就是本地机场“提升到国际机场”
怡宝(宝比保更好)、霹雳有很漂亮的蒂蒂湾莎山脉、有天然的温泉,湖泊、山洞、海边和美食。
如果可以直接让国际航班下,经济一定起飞
这国际机场可以搬迁到 gopeng 附近 |
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发表于 8-2-2023 11:26 AM
来自手机
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搞好本地人的旅游才来说吧。
长期的本地收入才是皇道。
国外未必就去你ipoh,可能下一站就去penang。
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