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楼主: dalap

中國電動車銷量達40%大贏日本

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发表于 27-1-2023 03:52 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 SuperKedah 于 27-1-2023 03:58 PM 编辑
tuaceng 发表于 27-1-2023 03:50 PM
五六年前,你力战其他网友,否认中國汽車業不会奇爛無比,因为你收集资料,说中國往電動車EV去發展,  ...
一定会赢白兔的,现在跑不过白兔,就一枪把白兔打死,然后说自己当年有眼光,先见之明,乌龟一定会赢白兔的啦!

"就一枪把白兔打死" : 又不是我有辦法開槍的,

我預知兔子會中槍就是先見之明啊!


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发表于 27-1-2023 03:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
凯芮 发表于 27-1-2023 12:35 PM
请注意,这个世界只有中国和米国两种电动车,
欧洲电动车三电系统中国的,China inside,中国产换个壳,性 ...

中国人多吖。十分一人就1.4亿。这比我国全民驾驶都高数倍吖。
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发表于 27-1-2023 03:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 03:14 PM
笑話啊...六年前中國汽車工業有甚麼好吹的冬冬.
能說的大概只有吉利買volvo嗎...


是你自己说的六年前。自打脸?
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发表于 27-1-2023 03:59 PM | 显示全部楼层
FundMania 发表于 27-1-2023 03:58 PM
是你自己说的六年前。自打脸?

所以, 那不就明確了嗎?

我六年前根本不會吹中國的汽車工業,
能談能強調的, 當然只剩EV....


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发表于 27-1-2023 04:02 PM 来自手机 | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 03:40 PM
這是台灣的, 交通工具制造的空污佔比快40%...其他地區的, 你想知道可以自己google.



google找到北京必须关闭部分工厂才能保持空气清晰。
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发表于 27-1-2023 04:06 PM | 显示全部楼层
FundMania 发表于 27-1-2023 04:02 PM
google找到北京必须关闭部分工厂才能保持空气清晰。

大概也猜到, 以台灣為例, 交通與工廠各佔比約40%....
就針對這兩個佔大宗的去下手就對了....


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发表于 27-1-2023 04:11 PM | 显示全部楼层
FundMania 发表于 27-1-2023 04:02 PM
google找到北京必须关闭部分工厂才能保持空气清晰。

Screenshot 2023-01-27 161017.png

Screenshot 2023-01-27 160954.png

按報告, 北京的空污, 仍然是汽機車為大宗.


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发表于 27-1-2023 04:21 PM 来自手机 | 显示全部楼层
电动车好像不怕道路淹水的吧, 可以照开, 燃油车就不行, 水位太高的话燃油车会熄火, 就等着泡水了。
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 楼主| 发表于 27-1-2023 04:22 PM | 显示全部楼层

https://www.bloomberg.com/news/a ... ershed%20year%20for,a%20director%20at%20Rhodium%20Group.


The US Hasn’t Noticed That China-Made Cars Are Taking Over the World
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发表于 27-1-2023 04:23 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 03:45 PM
那今天是燃油車自己不爭氣, 不能滿足環保要求...被打趴也是剛好而己!


如果消费者那么支持环保,消费者自然会去购买电动车,燃油车自然会被消费者抛弃。
反而是现在,广大的消费者源源不绝的支持燃油车,不就证明了,环保根本就不是消费者选择购买车的第一考量!
当局就违背消费者的意愿,强迫消费者转向电动车。

所以,你并没有成功反驳当年其他网友取笑你的龙车产业奇烂无比,而是靠着当局出手直接禁售口碑质量完爆电动车的燃油车,来达成你当局早期布局电动车产业来弯道超车胜过燃油车的目标!

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 楼主| 发表于 27-1-2023 04:24 PM | 显示全部楼层
Exports of electric passenger vehicles accounted for more than 50 percent of the total car shipments from China for two consecutive months, with November registering a record high of $6 billion in exports. This goes to show how competitive China-made EVs are and how quickly demand for them is growing in Europe.

The main destinations for Chinese-made electric vehicles were Belgium and England, which together took up nearly 70 percent of the shipments.



出口去欧洲



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发表于 27-1-2023 04:26 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 SuperKedah 于 27-1-2023 04:27 PM 编辑
tuaceng 发表于 27-1-2023 04:23 PM
如果消费者那么支持环保,消费者自然会去购买电动车,燃油车自然会被消费者抛弃。
反而是现在,广大的消 ...
如果消费者那么支持环保,消费者自然会去购买电动车

政府可以透過政策左右國內的走向.....全球各國皆然....
你的所謂市場經濟不適用, OK!
不要死纒爛打.

可以看出末來政府的政策轉變就是勁! 高明, OK!



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 楼主| 发表于 27-1-2023 04:36 PM | 显示全部楼层
赢日本是好事
没想到有人竟然不开心
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发表于 27-1-2023 04:38 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 03:52 PM
"就一枪把白兔打死" : 又不是我有辦法開槍的,

我預知兔子會中槍就是先見之明啊!


不如说,当局倾全力扶持乌龟,但是看到乌龟烂泥扶不上墙后,只好自己出手把兔子一枪打死。
要比赛,当然是堂堂正正的提高你的质量,提高你的服务,赢得消费者的口碑,抢占对手的市场份额,就像当年apple打败nokia那样!


我預知兔子會中槍就是先見之明啊!
难道不是:
你本来是认为如果龙车继续向燃油车发展,很难和其他燃油车竞争,因为龙车的燃油车产业发展不久等等。
因此龙车如果要弯道超车和其他燃油车竞争,最好就是往电动车方面发展。
结果电动车销量依然惨不忍睹,燃油车依然是消费者的首选。

不就是依然表示在消费者的选择里,电动车依然是在燃油车之后吗?

所以你当年力战网友,他们说龙车产业奇烂无比,到了现在,还是一样啊,还要靠当局出手弄死竞争对手,自己才能生存哪!



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发表于 27-1-2023 04:41 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 27-1-2023 04:38 PM
不如说,当局倾全力扶持乌龟,但是看到乌龟烂泥扶不上墙后,只好自己出手把兔子一枪打死。
要比赛,当然 ...
不如说,当局倾全力扶持乌龟,但是看到乌龟烂泥扶不上墙后
真如你所言, 是爛泥的話, 今天何德何能可以高佔世界第一?

所以, 是你見識少, 腦子差, 目光如豆吧!


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发表于 27-1-2023 04:41 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 04:26 PM
政府可以透過政策左右國內的走向.....全球各國皆然....
你的所謂市場經濟不適用, OK!
不要死纒爛打.

所以不是你的电动车性能质量胜过燃油车,是政府出手废除燃油车。


所以,当年网友们取笑龙车产业奇烂无比,确实没错!

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发表于 27-1-2023 04:42 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 27-1-2023 04:41 PM
所以不是你的电动车性能质量胜过燃油车,是政府出手废除燃油车。

兩者不同怎比? 橙比西瓜? 用點腦吧....腦子是好東西.

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发表于 27-1-2023 04:44 PM | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 27-1-2023 04:41 PM
所以不是你的电动车性能质量胜过燃油车,是政府出手废除燃油车。
所以,当年网友们取笑龙车产业奇烂无比,确实没错!

針對這點, 我大部份不去反駁它, 只是一味提醒他們, 將來這些都是浮雲. EV才是皇道!

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发表于 27-1-2023 04:44 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 04:41 PM
真如你所言, 是爛泥的話, 今天何德何能可以高佔世界第一?

所以, 是你見識少, 腦子差, 目光如豆吧!

如果不是烂泥的话,还用当局出手?
消费者们早就抢着买电动车,抛弃燃油车啦!


所以, 是你見識少, 腦子差, 目光如豆吧!

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发表于 27-1-2023 04:47 PM | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 27-1-2023 04:42 PM
兩者不同怎比? 橙比西瓜? 用點腦吧....腦子是好東西.

乌龟也是和白兔不同啊,你可以接受乌龟和白兔赛跑,当然更可以接受电动车和燃油车比赛争夺市场份额啊。
用點腦吧....腦子是好東西.
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