轮胎碎片仓库失火 揭发仓库违建

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根据《星洲日报》百格视频，一个放有来自国外的轮胎碎片的仓库起火燃烧4天，被揭露该仓库属于违法兴建，将于近期内拆除。
6月26日，一个位于雪兰莪州瓜拉冷岳县直落邦里玛嘉朗（Telok Panglima Garang），储藏轮胎碎片的仓库，燃烧4天，估计已在6月29日扑灭大火。


据《星洲日报》报导，由于瓜冷南区森林发生火灾，部分消防人力和资源被调派，因此仓库救火工作进度收到影响。
雪州消防及拯救局行动室主任哈菲山指出，轮胎碎片中混杂煤炭，所以可能天气炎热导致自行燃烧，调查工作需在火势完全扑灭后才能进行。
掌管雪州旅游、环境事务的雪州行政议员许来贤，这些轮胎碎片是由一家位于霹雳珠宝（Chemor）的公司从澳洲进口然后送往塑料回收厂和浮罗交怡石灰工厂。
“这些从澳洲入口的轮胎碎片，，则是由城市和谐、房屋及地方政府部门和港务局所负责，促请相关单位必须为此事解释清楚和负责，说明为何会批准这些废料入境我国。”


他也表示，雪州环境局将采取法律行动，将会援引两条法文：
第29A条文，1974年环境素质法令：禁止民众公开焚烧。一旦罪成，将被罚款不超过50万令吉，或监禁不超过5年。
第22（2）条文：空气污染。一旦罪成，将被罚款不超过10万令吉，或监禁不超过5年。


废弃轮胎是价值性高的替代能源，回收后可再生橡胶和轮胎，以及作为燃料使用。根据《回收率报报》的文章，台湾朝阳科技大学环境工程与管理系的王文裕教授表示，废弃轮胎破碎的胶片，热值比同质量的煤高上1.2-1.5倍。与煤相比，废弃轮胎产生的二氧化碳比同质量的煤还低，产生戴奥辛（Dioxin）的机率也相对较低。
在失火的仓库发现到轮胎碎片中混杂煤炭。在露天焚烧四天的情况下，除了轮胎的主要三项指标——氮氧化物、硫氧化物和戴奥辛，还有其它在燃烧过程中所产生的重金属成份，都会严重污染该地区的空气。


从该仓库的违建、土地转换，再到废料入境、空气污染。谁来为此负责？

孤单蝎子

某些制造厂需要的燃料，有如煤矿，燃油，橡料（轮胎碎块），等等。
需要从颗粒磨到粉粒才燃烧，要达到生产线需要的温度。