未来5年, 你认为国防部应该再定购什么重要军备

qwerty223

原帖由 TidalForce 于 28-5-2007 08:41 PM 发表


应该的。。应该的。。。为那些住在象牙塔内的愚民张张眼。。。

http://www.airliners.net/search/ ... ia&specialsearc ...

不对啦，有点常识好不好？新加坡人是说，我们住在有电梯的树上！
马来西亚的大象没那么出名~~

呵呵~~airliners的照片看过啦~
还好，由注明是Bernama说的，不然给你诬赖，水洗都不清咯~

某人还静悄悄把图片存入了相簿，谢谢也不说就开炮咯？

别妒嫉啦~
贵国的F-15watever, 肯定比我们的破飞机厉害得多~

[ 本帖最后由 qwerty223 于 28-5-2007 11:19 PM 编辑 ]

qwerty223

就这几张，没了。







黑黑德是虑光镜， 过滤红外的可见光












凸起来的都是预警的sensor








接下来是生产部的一些特写













结束了。

Cod_XIII

基本上SU-30MKM仍旧沿用了SU-30MKI的座舱设备
包括VEH300HUD和MDF55LCD



印度的SU-30MKI采用的是印度和英国联合研制的综合航电系统，也就是LCA上面的那配套系统。座舱设备是法国的。以色列提供的是电子战吊舱和LITENING吊舱。虽然SU-30MKM的吊舱换成了法国的东东但是不知道是否使用了大卫国的整合技术。

qwerty223

原帖由 Cod_XIII 于 29-5-2007 02:04 AM 发表
基本上SU-30MKM仍旧沿用了SU-30MKI的座舱设备
包括VEH300HUD和MDF55LCD



印度 ...

其实都是换汤不换药拉，不过我猜法国能搞定剩下的吧？
至少对地的，和导航是法国在主导。

steven268h

原帖由 Cod_XIII 于 29-5-2007 02:04 AM 发表
基本上SU-30MKM仍旧沿用了SU-30MKI的座舱设备
包括VEH300HUD和MDF55LCD
jpg

印度 ...

[

两图比较的话，HUD方面有所不同，类似法国或是JAS39的多过印度的SU-30MKI的HUD。但是电脑方面我国已经声明了保留印度制的了。从qwerty发的图来看，环场红外预警系统我国也有保留下来呢。

[ 本帖最后由 steven268h 于 29-5-2007 12:47 PM 编辑 ]

steven268h

4片雷达天线，在传统的俄罗斯机体上很难看到的情形。

qwerty223

原帖由 steven268h 于 29-5-2007 11:41 AM 发表
两图比较的话，HUD方面有所不同，类似法国或是JAS39的多过印度的SU-30MKI的HUD。但是电脑方面我国已经声明了保留印度制的了。从qwerty发的图来看，环场红外预警系统我国也有保留下来呢。

我们的HUD是法国货，听说helmet也是法国货。
预警的应该都是英国货南非造。
外壳都应该不变啦，毕竟都是要遵守苏恺定下的Aerodyanamic准则
电脑的话，印度应该是准世界级的吧？


其实，我们的配套还算合理，主要由3间公司包办，而且相对独立。
AVITRONICS：sensor
俄罗斯：平台
Thales：操控

相比其印度的水乳交融来说，我们的选择比较保守。
毕竟印度有研发的能力，肯花钱，MKI的设计我们也算沾光了

steven268h

原帖由 qwerty223 于 29-5-2007 01:13 PM 发表

我们的HUD是法国货，听说helmet也是法国货。
预警的应该都是英国货南非造。
外壳都应该不变啦，毕竟都是要遵守苏恺定下的Aerodyanamic准则
电脑的话，印度应该是准世界级的吧？


其实，我们的配套还算 ...

老实说，俄罗斯的人怎么不将座舱内的布局改一改啊。西方的肯定是插手不了的，问题是，你最起码要改的h好看一些嘛。让那些西方系统能排列的更好看一些。看了都头痛...

[ 本帖最后由 steven268h 于 29-5-2007 09:47 PM 编辑 ]

Cod_XIII

伊尔库特的官网说SU-30MKM用的是THALES的平显,DOMCLES光电吊舱和南非的导弹逼近告警系统.雷达 推测可能是PESA 雪豹 雷达.

从某种程度上来讲MKM近似是MKI的某种升级加强版，印度斯坦航空公司（HAL）已经许诺将为大马空军提供SU-30MKM的大修和升级服务。但是吉隆坡似乎更愿意在本国进行相关的操作，更主要的是马来西亚空军希望按照美国飞机的规格来对SU-30MKM进行维护和保养工作。

SU30系列中以SU30MK-LS为最强悍,就这样,某国依然对SU30不满

[ 本帖最后由 Cod_XIII 于 29-5-2007 09:52 PM 编辑 ]

steven268h

原帖由 Cod_XIII 于 29-5-2007 09:51 PM 发表
伊尔库特的官网说SU-30MKM用的是THALES的平显,DOMCLES光电吊舱和南非的导弹逼近告警系统.雷达 推测可能是PESA 雪豹 雷达.

从某种程度上来讲MKM近似是MKI的某种升级加强版，印度斯坦航空公司（HAL）已经许诺将 ...

雪豹雷达？ 那个是AESA来的哦！是最近才研发成功的AESA雷达，不是吗？（错了别怪我，这是我从其它网站中看到说是AESA的）

机体已经更改为西方的标准化了，你看看机首的4片雷达接收天线，还有机尾的导弹逼近告警系统，都非常的西化了。最好能将保养的时间和标准提升到1万小时。

qwerty223

原帖由 Cod_XIII 于 29-5-2007 09:51 PM 发表
伊尔库特的官网说SU-30MKM用的是THALES的平显,DOMCLES光电吊舱和南非的导弹逼近告警系统.雷达 推测可能是PESA 雪豹 雷达.

从某种程度上来讲MKM近似是MKI的某种升级加强版，印度斯坦航空公司（HAL）已经许诺将 ...

Irkut的配套包括本地后勤中心，就像MiG-29N那样，升级有很大部分是本地完成的。
零件也先买了一批，加上沾印度的光，HAL可以做零件，双保险。

原帖由 steven268h 于 29-5-2007 09:45 PM 发表


老实说，俄罗斯的人怎么不将座舱内的布局改一改啊。西方的肯定是插手不了的，问题是，你最起码要改的h好看一些嘛。让那些西方系统能排列的更好看一些。看了都头痛...

问题就是要西方插手，你没看到这5年来，俄货进步比前20年的总和还快？

Ibris 很可能是PESA, 但是Zhuk-ME正是登场后，可能会沦落为历史的一部分...

pfg1group

楼上的，
你们所有的问题我都先留下来，
今年的waddington airshow 第一次有印度战机和运输机出席，
包括苏凯-30。

到那时候， 我再问HAL的人也好。

http://www.waddingtonairshow.co.uk/displays.asp?dID=2

leevihua

原帖由 qwerty223 于 28-5-2007 06:48 PM 发表


...

Qwerty大大很勤力啊~  今天开了眼界，谢谢分享~

Cod_XIII

原帖由 steven268h 于 29-5-2007 10:06 PM 发表


雪豹雷达？ 那个是AESA来的哦！是最近才研发成功的AESA雷达，不是吗？（错了别怪我，这是我从其它网站中看到说是AESA的）

机体已经更改为西方的标准化了，你看看机首的4片雷达接收天线，还有机尾 ...

IFF是北约标准风格,所以肯定不是俄罗斯的.
泰丽斯这次主要提供的前视红外搜索系统,HUD和激光制导系统.
南非的AVITRONICS提供的红外/紫外/激光告警,瑞典人和南非人一起搞的
剩下的电子设备,包括EW在内都是俄罗斯国产的.看来俄国人最近在电磁侦测领域内的进步得到了认可,只是光电部分和世界先进水平的差距仍然是存在的

苏-30MKM与苏-30MKI的雷达、火控系统、发动机等基本是一样的。不同之处在于MKM使用法国泰勒斯公司生产的HUD，而MKI的HUD是以色列VEH3000。MKI的BARS雷达的IFF是俄国产品而MKM的是法国产品。MKI的通讯系统基本使用俄设备而MKM的通讯系统将以德国产品为主。而武器系统二者几乎全部相同，MKM拥有使用美式武器的潜在能力。MKM可能用了印度的任务计算机。当然似乎比MKI加强了电子对抗能力.

至于新SU-35里的那两个"大彩电",也是俄罗斯国产的.   Ramensky Instrument Engineering Plant可以生产多种尺寸的LCD.装在战机上最大的就是那种16:9的家庭影院,最大可提供1400X1050的解析度．而且明锐度很高．视觉效果很好．当然，薄膜晶体管是需要进口的

jcng001

谢谢Qwerty兄，大开眼界呀！

qwerty223

各位，有兴趣的话可以下再来看看
http://www.aviapedia.com/videos/fighters/Su-30/SU-30MKM.wmv

可惜没翻译
但画面编排很简单，可以明白的

俄罗斯的风很大，我国其中一位代表的军帽飞了，很狼狈的抢回，画面一闪而过，要注意咯！

steven268h

原帖由 qwerty223 于 30-5-2007 01:28 AM 发表

Irkut的配套包括本地后勤中心，就像MiG-29N那样，升级有很大部分是本地完成的。
零件也先买了一批，加上沾印度的光，HAL可以做零件，双保险。


问题就是要西方插手，你没看到这5年来，俄货进步比前20年的 ...

我国的Su30MKM雷达是否用着N011M Bars？还是雪豹-E AESA雷达？我找了那么久还没找到呢。

qwerty223

原帖由 steven268h 于 3-6-2007 11:00 PM 发表


我国的Su30MKM雷达是否用着N011M Bars？还是雪豹-E AESA雷达？我找了那么久还没找到呢。

Bars吧？ Ibris应该还在研发吧？

steven268h

我知道了，“雪豹”是N011M Bars PESA雷达。 “雪豹-E”是Zhuk-MSE AESA雷达，这个“雪豹-E”是目前中国很想要得到的雷达系统。

steven268h

这里我来将我国的Su30MKM改动的项目列出来看看:-
1.法国的Thales的Helmet系统，前视红外搜索系统(NAVFLIR),HUD，激光制导和DOMCLES光电吊舱系统
2.南非的AVITRONICS提供的红外/紫外/激光告警(MAWS & LWS)
3.IFF是英国的BAE AN/APX-113(就是那个刀形天线)和保密系统
4.德国的语音通讯系统
5.俄罗斯新的中央处理器(Fly-By-Wire)

其余的保留了:-
1.俄罗斯EW系统
2.N011M“雪豹”雷达(PESA)
3.印度制任务电脑
4.俄罗斯的在Su30MKI的红外环场警告系统
5.俄罗斯的Su30MKI机体+鸭翼
6.TVC引擎

还有什么是错的，还是忘了补充的，请你们补充下去。

P/S:基本上整体对我个人来说，我觉得很满意了。而且之前我国购买的价格来看，除了后勤，预备配件，省级计划，导弹等的价格不计算在内的，确实值得了。但是我唯一不满意的则是座舱的布置，我觉得可以采用大型LCD来取代，尤其是WSO的座舱还能更好。