飞行报告 (Royal Jordanian B787-8 London Heathrow - Amman)

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机舱内部。





三个小时过后，我们于Sofia时间午夜12点抵达。

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入境Bulgaria后，从机场搭预订的taxi前往Ramada Sofia。







－待续－


苏格兰 冬
26/12/2016 1601

E-Son85

楼主新年快乐~ 祝你每一趟飞行都平安顺利~

xijiayu

14/12/2016
Sofia - Glasgow International
Ryanair
FR6345
1615-1800
B737-800
EI-FTG

14/12/2016

一早早餐结束后，就check out离开Ramada，准备前往Sofia机场。







搭Metro前往Sofia机场。



Sofia机场Metro站。



Metro站连接到Sofia新的T2。

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SOF T2拥有现代化的设计。









之后，乘搭接驳巴士前往T1。T1是提供给Ryanair和Wizzair等廉价航空使用，属于上个世纪的设备。

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Check in大厅。







T1的航班表。



过了安检和出境之后，来到候机室。

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停机坪上的Ryanair。





我们到停机坪登机。

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我的窗外景色。





新的Ryanair座位。



准备起飞。

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来到跑道。







再见SOF。T2。

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T1。









Sofia市景色。

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再见Sofia。



飞往Glasgow途中。

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黄昏。









机舱景色。



三个小时后，准备降落与GLA。

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回到GLA。





结束Sofia短暂的三天三夜之行。

－完结－


苏格兰 冬
5/1/2017 1317

xijiayu

E-Son85 发表于 1-1-2017 09:27 PM
楼主新年快乐~ 祝你每一趟飞行都平安顺利~

也祝你新年快乐

xijiayu

2017年已经完成的飞行：

6/1/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR32
0735-1730
B787-8
A7-BCY

7/1/2017
Doha - Beijing
Qatar Airways
QR896
1110-2350
B777-300
A7-BEC

22/1/2017
Beijing - Doha
Qatar Airways
QR895
0125-0535
B777-300
A7-BAS

22/1/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR29
0705-1150
B787-8
A7-BCG

来临已经确定的飞行：

23/4/2017Manchester - Tivat
Easyjet
A320

30/4/2017
Tivat - Manchester
Easyjet
A320

13/6/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
B787-8

14/6/2017
Doha - Kuala Lumpur
Qatar Airways
A340-600

19/6/2017
Kuala Lumpur - Sibu
Malaysia Airlines
B737-800

16/7/2017
Sibu - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
B737-800

16/7/2017
Kuala Lumpur - Doha
Qatar Airways
A340-600

17/7/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
B787-8

xijiayu

2017年开始，我因为工作而需要前往北京两个星期。机票早在去年四五月份就购买了，选择的是Qatar Airways，因为那是那个时候最便宜的机票，一人从Edinburgh来回北京才GBP370左右。这也是我自从去年夏天回马度假后，再度乘搭Qatar。

我也是第三次去北京，第一次在1994年，不过对整个北京市已经没有多大印象了，再说现在的北京跟那个时候比较，已经是两个不同的世界。上一次是2015年12月在北京转机时出境几个小时。这次在北京一呆就是14个晚上，应该可以好好看清楚这座城市的面貌。

这次乘搭Qatar Airways的全部飞行的航程如下：



6/1/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR32
0735-1730
B787-8
A7-BCY

7/1/2017
Doha - Beijing
Qatar Airways
QR896
1110-2350
B777-300
A7-BEC

22/1/2017
Beijing - Doha
Qatar Airways
QR895
0125-0535
B777-300
A7-BAS

22/1/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR29
0705-1150
B787-8
A7-BCG

出发前48小时，在QR的网站已经可以进行登机手续。乘搭QR的好处是，你在购买了机票后，就可以到QR的网站选择自己的风水座位，不满意还可以任何时候上去更换。比起许多航空公司，这种福利已经不常有了。大部分航空公司只允许你在check in时免费选位，一些还不让你自己选位，任由他们系统分配座位。

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从EDI飞往DOH的航班乘客量非常多，我旁边的位子已被人占据。

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飞往PEK的反而还有一些空位。

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6/1/2017

一整晚，我都没有睡几个钟头。由于从EDI起飞的航班是早上七点多，而我必须一早四点多就乘搭车子到Glasgow的Buchanan车站，再转搭直达EDI的大巴。抵达EDI后，QR的check in柜台已经开放办理手续了。

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通过安检后，我的航班及当天早上的其它航班，全都已经显示在航班表了。

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虽然年终的圣诞和新年假期刚结束，但是EDI还是人山人海。EDI已经是苏格兰最繁忙的机场，2016年的总乘客量已经突破一千两百多万的历史新高。

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我全部的boarding pass也都已经到手了。

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今天飞往DOH的B787-8空中梦想号，A7-BCY，已经在准备另一次远程飞行了。这也是我第五次乘搭B787-8，第九趟的QR飞行。

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今天的乘客群中不乏有小孩的家庭。

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将近上午七点多，天空还未发亮。

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之后，乘客们也开始排队登机了。

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接下来六七个小时的座位。

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PTV。

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EDI - DOH的飞行图。

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黑暗里从EDI起飞，飞往DOH。

天空才刚发亮。

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早餐。

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早餐后，我们已经在东欧上空。

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启动机窗遮光模式。

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经济舱的情形。

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土耳其的雪山。

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漂亮的雪山。

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